Plataforma de empernado de roca para túneles
Plataforma de empernado de roca para túneles

Plataforma de empernado de roca para túneles

Una de las mayores ventajas de esta máquina es su versatilidad en cuanto a fuentes de energía.
¿Qué significa eso? Está equipado con dos sistemas de potencia distintos: uno es un motor diésel Yuchai 4108 de 91 kW y el otro es un motor eléctrico de 55 kW. Cuando trabaje en un sitio con acceso a electricidad, simplemente puede enchufarlo para operar, ahorrando así en costos de combustible. Por el contrario, cuando se utiliza en un túnel sin acceso a energía, se puede cambiar a energía diésel y la máquina seguirá funcionando con la misma eficacia. No hay necesidad de engorrosos intercambios de componentes, lo que garantiza un funcionamiento sin complicaciones-.
Envíeconsulta

Jining Tongzhao Machinery Co., Ltd. es uno de los fabricantes y proveedores más confiables de equipos de empernado de rocas para túneles en China. Si va a vender al por mayor una plataforma de empernado de roca para túnel duradera fabricada en China, le invitamos a obtener una lista de precios de nuestra fábrica. Todos los productos personalizados son de alta calidad y precio competitivo.

 

Descripción de productos

 

Una de las mayores ventajas de esta máquina es su versatilidad en cuanto a fuentes de energía.


¿Qué significa eso? Está equipado con dos sistemas de potencia distintos: uno es un motor diésel Yuchai 4108 de 91 kW y el otro es un motor eléctrico de 55 kW. Cuando trabaje en un sitio con acceso a electricidad, simplemente puede enchufarlo para operar-ahorrando costos de combustible. Por el contrario, cuando se utiliza en un túnel sin acceso a energía, se puede cambiar a energía diésel y la máquina seguirá funcionando con la misma eficacia. No hay necesidad de engorrosos intercambios de componentes, lo que garantiza un funcionamiento sin complicaciones-.

 

Parámetro

Valor

Altura vertical (M)

9–12 (con marco de diapositivas, personalizable)

Motor

Motor turbo Yuchai (personalizable)

Potencia del motor

75-130 KW

Motor eléctrico

55kW

Motobomba

K3V90-45

Cabezal de bomba de agua

120m

Dirección superior

rotación de 360 ​​grados

Dirección izquierda/derecha

±30 grados

Modo de operación

Operación dual inferior

Brazo de soporte

Brazo grande único de dos-secciones

Cabezal de potencia

Perforadora de roca hidráulica (opcional)

Ángulo de perforación

Horizontal/inclinado/vertical

Carrera del haz de alimentación

3–6 m (personalizable)

Motor presurizado

Propulsión hidráulica

Diámetro de perforación (MM)

32–76

Eje delantero/trasero

tracción en las 4 ruedas

Convertidor de par

310

Tamaño del neumático

880.295-20/7.5

Bomba de aceite del motor

Bomba de alta-presión 40/40

Cerramiento completo

Sí (incluida la cubierta del motor)

Presión de aceite (Mpa)

20

Estabilizadores

4 patas hidráulicas (frontal izquierda/derecha extensible)

Radiador

FLJ-136 Jintai

 

Ahora, veamos el chasis. Cuenta con un sistema de tracción en las 4-ruedas con una velocidad máxima de 18 km/h y utiliza un sistema-de frenos de aire-a prueba de fallos. Los ejes delantero y trasero son modelo WL96-H2A-Q2A, equipados con neumáticos 880/295-20/7,5, lo que permite que el equipo atraviese grava, terreno embarrado y rampas empinadas con facilidad. Está equipada con cuatro estabilizadores hidráulicos-los dos delanteros pueden extenderse lateralmente, anclando firmemente la máquina al suelo durante la operación para garantizar una plataforma estable y libre de vibraciones.
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La máquina cuenta con un rango de trabajo vertical de hasta 9 metros (incluido el conjunto de la viga de alimentación). De pie a nivel del suelo, puede perforar eficazmente en cualquier lugar dentro de un radio vertical de 9-metros por encima de usted. Durante las operaciones típicas, la altura de trabajo ronda los 8 metros, un rango ergonómico que ofrece una línea de visión óptima, eliminando la necesidad de estirar constantemente el cuello hacia arriba.

 

Es capaz de perforar hasta una profundidad de 4 metros en una sola pasada. A diferencia de los engorrosos sistemas que requieren perforar en segmentos y agregar extensiones, esta máquina alcanza la profundidad total con un movimiento continuo. Además, el cabezal de perforación presenta 1 m adicional de recorrido de compensación; esto significa que si la broca no llega a la profundidad objetivo, el haz de alimentación puede extenderse ligeramente hacia adelante para cerrar el espacio.

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Los ángulos de perforación son totalmente ajustables. Ya sea que perfore horizontalmente, verticalmente o inclinado, la máquina lo maneja todo con facilidad. Cuando encuentre orificios para pernos de anclaje orientados en diferentes direcciones, simplemente puede ajustar el ángulo de perforación sin necesidad de reposicionar todo el vehículo.

 

Se encuentran disponibles dos tipos de cabezales motores: un cabezal giratorio hidráulico, adecuado para formaciones rocosas estándar, y un perforador de roca (cabezal de percusión), ideal para penetrar roca dura. Puede elegir la opción que mejor se adapte a las condiciones geológicas específicas de su lugar de trabajo.

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El sistema hidráulico utiliza una configuración de bomba-triple (63/32/32). Cada una de las tres bombas realiza una función dedicada-controlando el desplazamiento, la perforación y la dirección, respectivamente-lo que garantiza que el flujo hidráulico nunca se vea comprometido por demandas competitivas.

 

Para la gestión térmica, la máquina emplea un sistema de radiador hidráulico{0}}doble de gran tamaño. Incluso después de medio día de funcionamiento continuo dentro del entorno de un túnel, las líneas hidráulicas permanecen frías al tacto.

 

El control de la dirección está segmentado: un motor de 17-pulgadas ubicado en la base maneja la rotación de toda la carrocería del vehículo, mientras que un motor de 14-pulgadas ubicado más arriba maneja el ajuste fino de la alineación del marco del taladro. Este sistema de control independiente permite maniobras muy ágiles y precisas, particularmente dentro de los espacios reducidos de secciones transversales de túneles estrechas.

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Las dimensiones totales del vehículo son 9,8 metros de largo, 2 metros de ancho y 2,75 metros de alto. Es un poco más largo, pero el chasis es más ancho-lo que hace que funcione aún más estable.

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Para ser sincero:Este equipo de empernado de rocas está diseñado específicamente para evitar problemas a las personas que realizan el trabajo. Si hay energía disponible, use electricidad para ahorrar en costos de combustible; si no hay luz, cambia a diesel y sigue trabajando igual. Con su amplio chasis, se mantiene firme y estable; Puede perforar 4 metros en una sola pasada y el ángulo de perforación es totalmente ajustable. Cuando se trata de instalar pernos para roca en túneles, el uso de esta máquina hace que el trabajo sea completamente sencillo-.
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